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網傳杭州官方:沒參與過限牌研究

收藏 發給朋友 發佈者:zjedit
瀏覽5313次 【共0條評論】【我要評論 時間:2014年3月19日 09:38

【文匯網訊】據錢江晚報報道,限牌傳聞一波未平,一波又起,而且每次都像真的似的。新起的一波傳聞,甚至都有了杭州限牌的具體實施方案了。

這次會是真的嗎?

關於這個問題,已經有N多人來向本報記者打聽了。我們要告訴大家的是,至少從目前相關部門傳來的消息是,近期杭州限牌的可能性不大。

限牌的傳聞,最早從去年就開始了,本報也是從那時開始不斷辟謠。

我們數了數,從去年到今年,我們辟謠的次數都已經達到了10次。傳言從哪堸_來的,我們不得而知。但有一個是肯定的,就是伴隨著每一次傳言,汽車的銷量總是大幅提升。

據介紹,在限牌盛傳的去年7月和12月,杭州主城區的上牌量分別達到了1.94萬輛和2.09萬輛。月增2萬的上牌量,創下了曆史新高。車管部門相關人士坦言,上牌量激增,跟限牌的傳聞確實是有一定關系的。而某品牌4S店銷售經理說,去年以來銷量一直不錯,這段時間也迎來一波高峰,原先購車的優惠措施都取消掉了。

最近的一次傳言是3月18日,也就是傳昨天起杭州開始限牌,結果自然是沒有的事。可是,馬上又有新的說法,有說3月24日限牌的,有說4月1日限牌的,而且“具體方案”都在網上掛出來了。

就在短短的一個星期堙A記者的朋友圈堙A就已經有2人在這種傳言的影響下購買了新車和二手車。還有不少朋友,向記者來打聽,到底要不要買車。再不買,會不會來不及了?

在各大論壇堙A都在轉的杭州限牌方案是這樣的——

杭州戶籍或者社保一年以上可以申請一個牌照,擁有第二牌照及以上,需通過拍賣購得,具體基准價格第二塊牌照在車價基礎上征收20%城市擁堵費、交通治理費等,第三塊牌照征收50%,第四塊牌照征收100%,第五塊及以上不准上牌,上牌後牌照有效期為10年。

真有這樣的事嗎?

杭州市治堵辦相關負責人關於限牌的話題,已經不止一次接受記者的采訪了。“就像我前幾次跟你說的一樣,我們到目前為止,沒有接到過要開展限牌研究的相關指示。”他表示,至少從治堵辦的層面來講,我們確實沒有聽說杭州要限牌了,社會上的消息從哪堥茠滿A我們並不清楚。

杭州市政府的一位負責人昨天告訴記者,他從沒參與過有關限牌這方面的研究。

倒是在多次的傳言采訪中,不少網友都表達了同樣一個意思,既然限牌傳得沸沸揚揚,傳了一次又一次,市政府相關部門何不做一次統一的權威發布?

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